При падении маршрутки в яму с кипятком пострадали 13 красноярцев (видео)

Столб воды температурой 65 градусов вырвался из люка посреди проезжей части на ул. Вавилова. Спустя пару минут прямо в парящий фонтан высотой 20 м медленно въехал автобус. Вода с силой била о дно, но маршрутка не трогалась. Рядом в истерике бился обожженный водитель. Его ошпаренные пассажиры в панике жались к задним сиденьям — пар и вода заполняли автобус, но двери заклинило. Разрывая руки, очевидцы выбили стекло. Очевидцы камнями били стекла и забирались в автобус, чтобы спасти людей.

Автобус с 15 пассажирами в салоне въехал в 20-метровый столб кипятка, бьющий из люка канализации на проезжей части — 8 пассажиров, из которых половина — подростки, оказались в больнице. По данным полиции, все произошло в 10:40, на ул. Вавилова, в районе торгового центра «Атмосфера дома».

Прибыв на место происшествия через 40 минут, корреспондент НГС.НОВОСТИ увидел огромные, растянувшиеся примерно на 100 м лужи. Над ними продолжал клубиться пар. На огороженном участке, прямо посередине дороги из-под ржавого канализационного люка продолжала струиться вода. В 10 м от люка в груде стекла с оторванным бампером стоял «пазик» маршрута № 65.

«Фонтан рванул без двадцати, без пятнадцати одиннадцать. Вода с высоты падала на машины. Мы рванулись их переставлять», — рассказывают продавцы сервисного центра «АвтоАзарт», расположенного напротив места ЧП. Обжигая ноги, молодые люди отогнали машины и увидели автобус. Высадив на остановке девушку с ребенком, он медленно взял курс по направлению к столбу кипятка. «Да какой там ехал. Не ехал, а полз, стоял, можно сказать», — вспоминает двигавшийся за автобусом водитель Александр.

Прохожие бросились на проезжую часть, чтобы остановить автобус.

Дальнейшее он описывает так: вся передняя часть автобуса оказалась прямо под фонтаном воды. Водитель выскочил из салона и стал звать на помощь. Пассажиры оказались заблокированными в салоне, двери «пазика» не открывались. Со всех сторон — через открытые окна и люки — в салон хлынули пар и вода.

В итоге мужчина камнем вынес заднее стекло, вытащил девушку-пассажирку, а затем забрался в салон и разблокировал дверь. Забираясь в салон через выбитое стекло, парень поранил руку, но тянуть было нельзя: «2–3 минуты, и все — люди бы сварились. Когда я стекло разбил, из салона пар вышел». Пустой автобус от бьющего фонтана оттаскивали краном.

По данным оперативного штаба, созданного администрацией Красноярска, в результате ЧП 9 пассажиров с ожогами различной степени тяжести оказались госпитализированы, одна из девушек-пассажирок в тяжелом состоянии доставлена в реанимацию.

Никто из очевидцев логику водителя, направившего автобус прямо под горячий душ, понять не может.

Часть полагает, что мужчина пытался объехать фонтан, но не смог, часть — не успел набрать скорость от остановки, намереваясь проскочить душ. Работавшие на месте сотрудники оперативно-следственной группы также не смогли прийти к однозначным выводам.

В пользу того, что остановка под столбом воды была вынужденной, говорят оторванный бампер автобуса, а также куски двигателя, валявшиеся прямо рядом с люком. Не исключено, что автобус наехал на выбитый водой люк и заглох от воды.

Что по поводу инцидента думает сам водитель — неизвестно. На 12 часов дня на месте происшествия не было ни его, ни кондуктора. На все вопросы правоохранителей отвечала собственница маршрута Анна Ялтонская. По ее словам, об аварии она узнала в 12-м часу, от родственников водителя, сам он до этого никаких нареканий не имел, а кондуктора она и вовсе не знает — в этот рейс водитель взял какого-то знакомого. По неофициальной информации правоохранительных органов, с ожогами спины, рук и живота водитель от госпитализации уклонился, «себя спасал, ушел куда-то лечиться».

Из разговоров совещавшихся чиновников, энергетиков и чиновников автор выяснил, что автобус затопило водой температурой около 65 градусов.

По его словам, в связи с аварией без горячей воды на 4–5 часов останется «микрорайон на Королева до ул. Матросова с одной стороны до проспекта Красноярский рабочий». Из неофициальных докладов энергетиков главе департамента городского хозяйства следовало, что под отключение подпадает три десятка домов.

Позже версию об износе оборудования в качестве основной причины назвала и пресс-служба Сибирской генерирующей компании: «Теплотрасса, на которой произошло повреждение, — 1976 года».

13 мая на совещании по поводу завершения отопительного сезона глава департамента городского хозяйства Игорь Титенков подсчитал: для замены всех изношенных инженерных сетей Красноярска необходим 1 млрд руб. Тем не менее в казне города есть средства лишь для «самых необходимых мероприятий для предотвращения аварий». В текущем году на эти цели в бюджете Красноярска заложено 114 млн руб., в 2015-м — 93 млн руб., в 2016-м — 158 млн руб. Сам чиновник тогда признавался, что этого явно мало.

Антон Понарин

Похожие новости:

Происшествия! → Водитель маршрутки, завезший пассажиров в кипяток, пустился в бега