Возможные дополнительные налоговые отчисления направят на ремонт дорог

article2541.jpg
7 мая 2014

Такое решение приняли депутаты на совместном заседании, созванном главой города. Поводом стала информация о возможных дополнительных налоговых отчислениях в бюджет города от консолидированной группы налогоплательщиков, в которую входит Электрохимический завод. Это почти 50 млн рублей.

По соглашению Росатома и Правительства нашего региона дополнительные налоги от деятельности двух атомных предприятий края должны возвращаться в Зеленогорск и Железногорск. 24 апреля состоялось рабочее совещание, на котором была обозначена сумма по итогам прошедшего года. Это 98 млн рублей - по 49 млн на каждый город. Для того чтобы расставить приоритеты Александр Тимошенко и созвал депутатов.

Александр ТИМОШЕНКО - глава ЗАТО г.Зеленогорска: «Я бы хотел заручиться вашей поддержкой, вашим пониманием и дополнительные налоговые отчисления направить на основное направление - ремонт улично-дорожной сети Зеленогорска. Почему? Потому что те проблемы, которые, к сожалению, идут по нарастающей мы не можем решить ямочным ремонтом».

Сегодня 70% дорог Зеленогорска нуждаются не в ямочном, а в капитальном ремонте, озвучил данные глава администрации Виктор Панков. Для того, чтобы исполнить предписания, выданные надзорными органами, необходимо более 350 млн рублей - сумма неподъемная для местного бюджета.

Виктор ПАНКОВ - глава Администрации ЗАТО г.Зеленогорска: «Действительно, вот эта проблема дорог она не сегодняшняя, и даже не вчерашняя. За последние восемь лет, начиная с 2006 года, единственный раз на капитальный ремонт дорог выделялись средства целевые в прошлом году по программе "Дороги Красноярья" в объеме 10 млн вместо заявленных 55 млн. Вот это постоянное недофинансирование и ведет к тому, что мы видим сегодня».

Заявка в программу "Дороги Красноярья" направлена и в этом году. В Министерстве транспорта Зеленогорск запросил 50 млн рублей - на ремонт проблемных участков Набережной, Октябрьского шоссе, Калинина, Молодежной и Диктатуры Пролетариата. Однако по предварительным данным программа финансироваться не будет из-за дефицита краевого бюджета. Дополнительные налоги от консолидированной группы налогоплательщиков позволили бы частично решить проблему. Конечно, если они поступят, причем до окончания сезона ремонта дорог.

Виктор ПАНКОВ: «Будут эти 98 млн или не будут, будет ли это 98 млн? Потому что сумма, которая называлась с марта месяца варьировалась, начиная с 500 млн, 117 млн, сейчас 98. Уверенности, что вообще что-то поступит, нет. Это показывает и практика прошлого года».

В прошлом году все дополнительные налоги - 53 млн - были направлены в Железногорск, на погашение задолженности города перед местной ТЭЦ.
Между тем Росатом выдвигает свои условия использования дополнительных налогов - поддержка социально значимых мероприятий, которые не финансируются из бюджета. Очевидно, что ремонт дорог не вписывается в эти критерии. Подход Росатома не устроил ни администрацию города, ни депутатов.

Виктор ПАНКОВ - глава Администрации ЗАТО г.Зеленогорска: «В первую очередь, налоговые отчисления - это бюджетные деньги. И других мероприятий в рамках бюджетного кодекса и в рамках тех полномочий, которые у нас есть, просто быть не может. И я считаю, что нужно отстаивать позицию».

Мнение поддержали все депутаты.

Сергей ШМИДТ - депутат Совета депутатов ЗАТО г.Зеленогорска: «Если мы и дальше не будем этой проблемой серьезно заниматься, то просто загубим город, потому что продолжительное время капитальных ремонтов вообще не делалось. Поэтому я двумя, даже четырьмя руками буду голосовать за то, чтобы направить средства именно на эти цели».

В Росатом будет направлено обращение и протокол совместного заседания за подписью председателей всех депутатских комиссий. Также депутаты поддержали администрацию в стремлении все сэкономленные средства в сегодняшнем бюджете, в том числе от аукционов, использовать на ремонт и текущее содержание дорог.

Телестудия «ТВИН» (стиль, орфография и пунктуация сохранены)

Поделиться с друзьями!

Комментарии (2)
Добавить комментарий RSS-лента RSS-лента комментариев
Shuher01 #  7 мая 2014 в 17:51
+2
Ну не будет денег на ремонт как обычно, тогда можно будет провести бюджетный вариант капитального ремонта дорожной сети города. А именно засыпать всё нахрен скальником и укатать валиками а потом раз в неделю грейдером ровнять , поливалкой поливать и все дела.
Любовь #  7 мая 2014 в 17:56
+1
А именно засыпать всё нахрен скальником и укатать валиками а потом раз в неделю грейдером ровнять , поливалкой поливать и все дела.
Ой как я поржала.. laugh
Добавить комментарий RSS-лента RSS-лента комментариев

⇑ Наверх ⇑