Частных пассажироперевозчиков не допустили к муниципальному конкурсу

Договоры на пятилетнее обслуживание удалось заключить только с муниципальным автотранспортным предприятием и только на половину из 22 городских маршрутов. Конкуренты-частники не были допущены к конкурсу. А еще по четырем маршрутам конкурсные условия не смогло выполнить даже АТП.

Возить по 13 маршруту и вовсе никто не пожелал. И теперь конкурс придется проводить заново. А пока движение будут осуществлять те же перевозчики, что и раньше. С ними вновь заключили временные договоры сроком на полгода. К этому времени, надеются в Администрации, и разъяснится ситуация с самыми популярными 24, 25, 30, 38 маршрутами. На них заявились сразу несколько перевозчиков. Но система оценки достоинств каждого конкурента вызвала разногласие у членов комиссии.

Основная же проблема - это техническое состояние транспортных средств. Договоры по новым правилам должны заключаться на пятилетний срок, а большинство единиц автопарка, например у АТП, сегодня составляют автобусы, до конца срока службы которых остается год-два. В итоге - частые поломки и сорванные рейсы.

За дополнительными разъяснениями конкурсная комиссия обратилась в Министерство транспорта Красноярского края. Но, ответа пока нет. Поэтому обслуживать 11 городских маршрутов будут прежние перевозчики по временным договорам.